“Um intercooler é umtrocador de calorusado para resfriar um gás após a compressão. Mais comumente usado comturboalimentadomotores, um intercooler é usado para neutralizar ocalor de compressãoebanho de calorno ar de admissão pressurizado. Ao reduzir a temperatura do ar de admissão, o ar se torna mais denso (permitindo que mais combustível seja injetado, resultando em aumento de potência) e menos propenso a sofrerpré-igniçãooubatendo. Resfriamento adicional pode ser fornecido por pulverização externa de uma névoa fina na superfície do intercooler, ou mesmo noentrada de ar em si, para reduzir ainda mais a temperatura da carga de admissão atravésresfriamento evaporativo.
Os intercoolers podem variar drasticamente em tamanho, forma e design, dependendo do desempenho e dos requisitos de espaço do sistema. Muitos carros de passeio usam intercoolers montados na frente localizados no para-choque dianteiro ou na abertura da grade, ou intercoolers montados na parte superior localizados acima do motor. Um sistema de intercooler pode usar um design ar-ar, um design ar-líquido ou uma combinação de ambos.” (consulte a wikipedia)